Διέπρεψε η Audi για άλλη μια χρονιά στον εξαντλητικό 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans 2013.
Με το υβριδικό Audi R18 e-tron quattro και οδηγούς τους Kristensen/McNish/Duval τερμάτισε στην πρώτη θέση του βάθρου για άλλη μια φορά για να κάνει τις νίκες της 12 στον αριθμό...
μια νίκη που επισκιάστηκε απο τον θάνατο του Δανού Allan Simonsen λίγα λεπτά μετά την εκκίνηση. Σε ένδειξη σεβασμού οι οργανωτές σήκωσαν μεσήστια στο podium τη σημαία της Δανίας. Ο Tom Kristensen αφιέρωσε την ένατη νίκη του στο 24ωρο Le Mans στον συμπατριώτη του Allan Simonsen που πριν λίγες ώρες έχασε την ζωή του.
Δεύτερη τερμάτισε η Toyota με το TS030 Hybrid των Davidson/Sarrazin/Buemi με έναν γύρο διαφορά απο την Audi.
Θρίαμβος της Audi που εξέπληξε τους πάντες με τις αποδόσεις της και εδώ αξίζει να αναφέρουμε οτι το πλήρωμα των νικητών της Audi πραγματοποιησε 348 γύρους έχοντας κάνει 34 επισκέψεις στα pits,ενώ το πλήρωμα της Toyota που τερμάτισε στην δεύτερη θέση έκανε 347 γύρους και 30 επισκέψεις στα pits!!!
Διαβάστε περισσότερα...
Με το υβριδικό Audi R18 e-tron quattro και οδηγούς τους Kristensen/McNish/Duval τερμάτισε στην πρώτη θέση του βάθρου για άλλη μια φορά για να κάνει τις νίκες της 12 στον αριθμό...
μια νίκη που επισκιάστηκε απο τον θάνατο του Δανού Allan Simonsen λίγα λεπτά μετά την εκκίνηση. Σε ένδειξη σεβασμού οι οργανωτές σήκωσαν μεσήστια στο podium τη σημαία της Δανίας. Ο Tom Kristensen αφιέρωσε την ένατη νίκη του στο 24ωρο Le Mans στον συμπατριώτη του Allan Simonsen που πριν λίγες ώρες έχασε την ζωή του.
Δεύτερη τερμάτισε η Toyota με το TS030 Hybrid των Davidson/Sarrazin/Buemi με έναν γύρο διαφορά απο την Audi.
Θρίαμβος της Audi που εξέπληξε τους πάντες με τις αποδόσεις της και εδώ αξίζει να αναφέρουμε οτι το πλήρωμα των νικητών της Audi πραγματοποιησε 348 γύρους έχοντας κάνει 34 επισκέψεις στα pits,ενώ το πλήρωμα της Toyota που τερμάτισε στην δεύτερη θέση έκανε 347 γύρους και 30 επισκέψεις στα pits!!!
